Maroc 2016

C'est ça, continue à me narguer !

Veinard ! Je te souhaite du beau temps sinon ça gache un peu le voyage !

superbe les photos sa donne envie de ce barrez avec le toy de suite

 oui moi aussi envie de me barrer et vite :7        , mais voila pas possible .

que de beau paysage + 1 avec les autres
ça donne envie de ce cassé

Re
Après demain, départ pour El Farcia puis Smara avec un motard solo en Africatwin rencontré ce soir !
Bon feeling ! et il a pas de place pour le carburant !
Mine de rien 650 bornes de pistes isolées...
Demain, courses bbq et flotte !
pour l'essence, je trimbale dans le toy.. Il a que 350km d'autonomie "sur route"...
Depuis Icht, je trace par la piste fait en Janvier, puis plein Ouest vers Assa. Ensuite plein sud vers El Farcia.
Ca me rassure d'avoir un motard avec moi...comme ça je saurai à quoi sert le lit d'hosto dans le toy et le treuil pour charger la twin sur le capot !
Mais pourquoi Toy n'a donc pas fait de motos ! :-)

Un bon duo ça Africa Twin et Toy, ça me rappel des souvenirs....
Oubli pas de prendre des photos du motar ça fera plaisir a mon pote qui rêve comme moi de partir au Maroc

Tien tu pourra montrer celle là a ton motar
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oui, cool la photo !
La meilleure bécane polyvalente, pouvant avaler l’autoroute et la piste...sauf le sable !
Je le sens bien cette traversée, le gars est cool.
Ca me fait plaisir de lui rendre service, sinon, avec son autonomie et 6L de réserve, compliqué !
phil

Le probleme est que le rythme des deux vehicules est TRES different à moins que la piste ne soit TRES roulante !
Sinon le mec de la moto va s ' em....er un peu ... Il aura le temps de te prendre en photo !

L'africa est une moto lourde et peu puissante, ça se tien en roulant un peut for au volant

Oui, puis le gars est pas en rallye ni en groupe.
Quand tu es seul, en 4x4 et encore plus en moto, tu fais gaffe !

Allez, on décole dans 1h :-) direction Assa puis El Farcia / Smara
A bientôt
phil

Ça fait des années que je dis que ce commentaire est très con !  
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Salut de Guelmin
Echec pour rejoindre El Farcia...

Mais même sans le motard, soit les points sont faux, soit les commentaires ne collent pas
"petite zone de sable mou" était en fait un petit erg de 5km avec des petites dunettes...et j'étais pile poil sur le points !
Il aurait fallu prendre le temps de chercher un autre passage :|

Quelques images :

Grimpette sérieuse entre Icht et Assa. 1ere courte pour moi et je suis revenu en marche arrière dans la pente pour tirer la moto à la sangle...le galet roulant...c'est pas top pour la motricité
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Ancien fort. La sortie est vers le col à droite...utile de le préciser !
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Début de la "petite zone de sable mou"
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Bivouac dans le petite erg
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Le lendemain, je pars en reco pour trouvé un passage...et je me tank en 2 courtes à 7h du mat
C'est sorti en marche ar juste en dégonflant un peu plus (1kg partout)
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Je me dis qu'il reste 400km pour Smara, c'est pas raisonable pour le motard que j'ai sorti déjà à plusieurs reprise à la sangle.
Entre les buttes d'herbe à chameaux et les dunettes, il ne peut pas prendre d'élan, et galère comme un fou
Je décide de couper vers Zag
Ensuite, hors piste puis piste vers zag...ça tombe bien, la moto a une crevaison "lente" (faut gonfler tous les 10 km)

On remonte sur Assa
Dans un foum, entre le Draa et le Dakar plus au nord
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Ca passe avec de l'huile d'olive sur les flancs ! :clown:
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Débouché dans une immense vallée avec un de très nombreux dromadaires et nomades
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Ambiance régal sur cette partie roulante du dakar...pointes à 80 et passage sable à 60...ça fait du bien parfois !
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On sort de la piste pour se mettre à l'abri du vent, dans un autre foum (celui qui rejoint le draa au niveau de son franchissement)
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Entre le gros carrefour de piste (draa / msied / dakar) sur la piste en allant vers Tantan (il y a maintenant une piste en remblai qui file)
Nous avons prit l'ancienne ! surprises
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Une des montées "sévère"
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Une des descentes non moins sévère
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Plus loin,un très beau vallon qui va nous donner des frayeurs !
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C'est comme ça sur 5 km !
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Sortie pour déboucher dans une très belle séguiet, à la piste "difficile" mais rien à voir avec avant.

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La séguiet débouche sur la route de Tan Tan...sauf qu'à 500m de la route, pas de sorties.
Les différentes traces et cartes montrent 3 sorties...les 3 sont fausses.
La seule sortie est de contourner les montagnes vers le sud puis ouest, mais faux et trompeur sur les cartes...
Arrivée au camping de Guelmin à 20h :/
"mon" motard repars demain pour la france...ouin ! c'était cool !

a+
phil

Toujours aussi magique tes reportages photos, merci pour le partage, le motard devait être bien content que tu sois là pour passer le sable mou et autres galères, bonne continuation...

Merci
Oui, et ses valises + carburant dans le toy. Comme ça il était soulagé de 70kg
Quelques photos prises par Claude. Comme je suis seul, j'ai pas de photos du toy prises de loin...et j'aime pas marcher :clown:

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Le nuage de poussière devant..c'est moi...et j'avais oublié de verrouiller le lanternau !
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Salut
Après 2 jours de pause et gros ménage dans glouglou, je repars demain pour une boucle de 1200 à 1400 km de pistes env
Guelmin/TanTan par la piste, un détour autour de Khawi Nam, puis direct Smara. Pour la remontée vers Assa, je verrais plus tard par où ... mais ça me démange de retenter par El Farcya...seul sans moto, ça va passer tranquille
A bientôt (ou plutôt : à réseau)
phil

  joli reportage et merci pour le partage

jolie

je dirais mème très jolie

Bon,un jour de décalage...cet aprem vidanges boites/ponts/graissages. J'ai trouvé la bonne huile à 4€/L, de la Shell machin 140 GL4 (y a pas de Gl5)
Dans la fosse avec le gars pour l'aider aussi à enlever les blindages ! bon boulot. Station Shell, sortie Guelmin, route de Tan Tan
Donc demain, je move
A réseau
phil

Et pendant que tu te bronzes au bled, Samir était lundi à Lahore...

coucou
Départ avant hier de Guelmin
Piste entre Fask et Tiglit via El Borj goudron 30km de mémoire avant Tiglit

La piste est sympa, sans soucis
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Après Tiglit, descente par le parcours MV1 de J.Gandini
Après avoir jardiné 3h, la plupart du temps limite trial, je ne trouve pas le passage pour rejoindre le Draa (là où je jette l'oued Tiglit)
Je traverse à pied, mais ne voit aucune piste, sauf des sentiers de mobylette.
Ultime tentative dans une autre ramblas, et je voit 2 jeunes en motos...d'après eux, il n'y a plus de piste, sauf pour les mob !

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Donc, retour Tiglit et goudron pour Aouinet Ait Oussat
Au départ, un très beau col
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Chouette piste qui va rejoindre Tilensoum
Au départ bien roulante, elle monte ensuite dans les reliefs

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Grosse journée, il est temps de trouver un coin à l'abri du vent Force2, mais je déteste le vent !

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Au petit matin, c'est un régal

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Ensuite, la piste suit un oued et ça se complique un peu, mais c'est très beau

Ca passe juste, surtout qu'à près cette photo, il y a un virage serré du même acabit
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Grimpette avec belle marches
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Passage à bien reconnaitre avant, car les cailloux sont sacrément haut
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Arrivée à Tilemsoun, goudron via Chébika pour rejoindre Akfénir et le but de la journée, Khawi Nan

Alors, je suis resté scotché par l'ambiance dégagée par ce parcours, on sent une nature hostile, mais que c'est beau ! enfin, je l'ai perçu comme cela.
En fait, ça ressemble à une Sebka, sauf qu'on change facilement de plateau. la piste est tour à tour roulante, cassante, bcp de hors piste pour rejoindre des semblants de traces, mais tout ça même aux points de changement de plateau

Pas de bol, j'avais le soleil de face le soir pour les photos et la brume ce matin

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De belle dunettes ocres sur la fin du parcours
Après m'être baladé entre les dunes, je descend dans la dernière sebka et c'est vraiment très cool. J'ai largement préféré à la Sebka Tah

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Y'a même des dunes bonzaï
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Cependant, je voulais partir sur Smara/El Farcia/Assa...mais voilà, glouglou n'est pas d'accord !
Après vidanges boites/ponts Lundi, la BT pisse l'huile par l'évent et surement aussi par le spi, mais je ne vois pas à cause du blindage.
Je pense que la mise à l'air libre de BV est bouché.
Donc retour Guelmin cet aprem...pour réparations
a+
phil

merci à toi pour ce partage

même si je connais pas mal le Maroc je me régale à te suivre à distance


bises lili

J'en arrive et tes photos me donnent envie d'y revenir ... quoi ? Faut aller bosser maintenant !!!

Salut et merci Phil,

Dans 1 mois c'est le départ pour la Maroc, tes photos ne laissent pas insensibles.
J’espère que tes pb de fuites d'huile ne t’empêcherons pas à poursuivre ton voyage

Cordialement
Gaby