il est comme ça mon LJ

TITO a écrit:

cars54 a écrit:salut les mecs
c'est compliqué pour ma petite tête tous ca !! et surtout un vendredi soir !
c'est quoi l'avantage de l'amortisseur retour au centre ?
merci d'avance

il est censé de remettre les roues droite .

c'est vivement conseillé si on passe en 235/85/16 ?????

c'est pas obligatoire mais c'est mieu

ca c est de la belle soudure.............

voilà hier j'ai fini à la nuit de changer mes tirants, barres panhards et les 4 beadlocks, donc aujourd'hui c'était resserage d'un roulement de roue et séquence photos, je connais pas trop le coin alors je me suis baladé pour essayé de trouver des chemins sympas et voilà un petit résultat :
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en gros il a fait le beau, j'ai quand même les pneus qui frottent un peu dans les ailes, 2 solutions, body-lift ou découpe des ailes

cool
un p'tit body +5 , c'est rien à faire .
dommage pour le bandeau sur le devant du capot , dommage ...............................

ah oui qu'est-ce tu veux des forums y'en a plein
le body ne m'intéresse pas parce que je me trouve bien assez haut comme ça, je sais que c'est rien à faire mais si c'est pour passer mon temps sur les portières, il manque pas beaucoup pour que ça passe donc quelques coups de masse dans les contre-ailes et c'est réglé
et qu'est-ce que ça veut dire ?

: je dis ça je dis rien .
pour les forums je sais bien , mais il y en à tellement qui ne m'aime pas là bas .

dommage pour les coups de masse , il est propre , tu fais du boulot propre , ce serait dommage d'anticiper comme ça .
un body , élargisseurs de voies et roule ma poule .

TITO a écrit: : je dis ça je dis rien .
pour les forums je sais bien , mais il y en à tellement qui ne m'aime pas là bas .

dommage pour les coups de masse , il est propre , tu fais du boulot propre , ce serait dommage d'anticiper comme ça .
un body , élargisseurs de voies et roule ma poule .

pas forcément un body, les calles de ressor ça va aussi tito, après ça dépends de l'inclinaison de sont pont avant actuel.

il me semblait bien que je t'y avais vu là-bas...passons
des cales de ressorts j'en ai déjà, un moment donné à force d'allongé les ressorts t'as les tirants à fond
j'ai les élargisseurs 30mm, je suis réhaussé de 13 cm les pneus sont bien haut et je déteste les dévers donc ce sont les ailes qui vont prendre, quand je dis coup de masse, je veut dire découpe propre

mais les cales sous les ressorts c'est " anti-mécanique " à fond !

Tito , il exciste des bandeaux serie 7 ?

TITO a écrit:

mais les cales sous les ressorts c'est " anti-mécanique " à fond !

Parce que le body lift ça l'est pas peut être ?

cars54 a écrit:Tito , il exciste des bandeaux serie 7 ?

je réponds à la place de Tito, oui il y a des bandeau par brise cruiser-Seven.com, et tu peux lui commander directement pour 10 roro si mes souvenirs sont bon.

KZJ 74 a écrit:

TITO a écrit:

mais les cales sous les ressorts c'est " anti-mécanique " à fond !

Parce que le body lift ça l'est pas peut être ?

le body lift ne joue pas sur les organes de liaisons !
genre : tirants qui fond la gueule , angles des ponts , ................................

KZJ 74 a écrit:

cars54 a écrit:Tito , il exciste des bandeaux serie 7 ?

je réponds à la place de Tito, oui il y a des bandeau par brise cruiser-Seven.com, et tu peux lui commander directement pour 10 roro si mes souvenirs sont bon.

Vinc' , perdu !
l'adresse pour la commande c'est :
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TITO a écrit:

KZJ 74 a écrit:

cars54 a écrit:Tito , il exciste des bandeaux serie 7 ?

je réponds à la place de Tito, oui il y a des bandeau par brise cruiser-Seven.com, et tu peux lui commander directement pour 10 roro si mes souvenirs sont bon.

Vinc' , perdu !
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J'y étais presque mdr.

qu'est-ce que ça vient fouttre ces histoires de bandeaux ici?!?!!!
le body c'est bien pour faire passer les grandes roues c'est tout après ton chassis reste aussi bas.
Voilà une petite vidéo de dimanche dernier, on se rend pas bien compte de la marche pour sortir parce que c'est filmé en hauteur mais bon elle est sympa quand même.
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Pour le body lift je suis entièrement d'accord, ça augmente juste la hauteur sous caisse mais pas la hauteur du chassis, parfait pour les grosses roues, mais ce n'est que visuelle au finale.

Chapeau pour la marche !!!

PAS MAL ! PAS MAL !!!

aïe je l'ai lavé cet aprem malgrès la température négative, j'ai une fuite au niveau du vilo à l'avant du moteur, certainement le joint spi, j'espére que c'est pas trop casse coui... à changer, jamais fait!

Salut, il me semble que tu as un 1KZ-T sur le tiens si mes souvenir son bon ? Alors je l'ai fait sur le miens, c'est pas dure à remplacer la ou tu risque d'avoir un soucis c'est pour dégripper la vis de pouli de vilbrequin, la je te confirme tu risque de t'amuser, pour ma part j'ai du la chauffer au chalumeau à rouge et ensuite la refroidir avec de l'eau pour bloquer le retreint de la matière, et après j'y suis allé à la clé à choque, pour pouvoir la sortir. Donc si tu prends cette technique il va falloire ue tu remplace la vis car ça la trempe. Si tu as de la chance ça ira tout seul.

oui c'est le 3 litres, merci pour l'info

Aucun probléme le forum est fait pour ça.

super jolie ton toy
j'aime bien en pick-up