mon (enfin mes) BJ73

aller cet après midi, j'ai terminé la porte côté passager,

mise en apprêt,

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2eme couche sur la porte,

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2ème couche sur le cadre de la porte,

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demain matin remontage de la porte (en réparant la connerie du démontage casse de la manivelle de vitre).

T'avance plus vite sur ta carrosserie tous les jours que moi sur la mienne en 5 ans

looping a écrit:T'avance plus vite sur ta carrosserie tous les jours que moi sur la mienne en 5 ans

j'ai pas d'excuses je dois faire la peinture depuis 2015 au moins, comme je suis en arrêt j'en profite

Aller dernier jour de travail avant les vacances, d'abord une vue de mon atelier vous comprendrez que je ne peut pas mettre le Toy dedans,

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mise en apprêt des longues portées et du PC,

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peinture de l'intérieur de PC au noir de chassis,

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Et voilà le grand moment la 1ere couche de Raptor (en bombe) sur le PC , et ben c'est pas évident du 1er coup il faut bien se tenir à 60 cm minimum sinon ça fait des pâtés,

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Comme j'étais bien parti , j'ai fais l'arrière du coffre, mais il m'en a manqué pour faire la 2eme couche.

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entre deux séchages, j'ai remonté la porte passager,

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remis les seuils de portes,

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J'ai décidé d'embourgeoiser le BJ en lui mettant des contre porte de LJ VX que j'avais récupéré il y'a quelques années,

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Voilà c'est tout pour l'instant , la suite après les vacances, malheureusement aujourd'hui il y'a eu de l'animation dans mon patelin , vous avez du voir les actualités , j'ai ce gros truc qui c'est posé à coté de chez moi au bout de ma pelouse.

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Est ce que tu sais si l'intérieur de ton bj en espace de caoutchouc irai dans un kzj 73 ? Je me demande pour remplacer ma moquette d'origine qui ai neuve à l'avant mais en lambo à l'arrière

A mon avis ça doit être les mêmes, je dois changer aussi mon tapis plastique dans le coffre qui part en lambeaux, j'ai une plaque en aluminium pour mettre à la place

ça y'est retour de vacances , y'avait ça dans la boite au lettres , ça va chier! :D :D :D

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aller on y retourne, hier démontage du PC arrière, grattage de la rouille et traitement au férose (équivalent pour moi).

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mise en apprêt,

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un petit coup a la traverse arrière du chassis,

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1ère couche de Raptor,

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2ème couche avec le PC avant en même temps,

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et voilà terminé pour aujourd'hui ,

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Bon c'est pas la pluie qui va arrêter le pèlerin, changement d'emplacement (j'ai une avancée de toit dans mon bâtiment)

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j'attaque la porte côté conducteur, un coup de mastic pour reboucher le trou que j'ai réparé au début,

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après, cachage, ponçage, dégraissage etc...

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mise en apprêt,

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1ère couche de peinture,

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préparation de la porte et mise en apprêt,

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aujourd'hui j'ai remonté la porte conducteur avec le nouvel intérieur de porte,

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mais comme c'était celui d'un LX ou VX , j'ai le trou du bouton de centralisation , avec quoi je peux le boucher ? dimensions 5 cm par 3 cm,

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décapsulage du bouzin,

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la combine mettre une cale sur l'arceau pour pouvoir abaisser le pare brise,(car manœuvrer le hard top tout seul impossible)

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et la bonne surprise, le traitement que j'avais fait en 2012 (du noir a chassis en pagaille) a bien joué son rôle , peu de corrosion,

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il faut dire que j'avais remarqué qu'il y'avait un trou d'écoulement dans la baie qui avait été bouché coté passager alors qu'il était ouvert côté conducteur , mais côté pilote, il y'a un interrupteur pour les essuis glaces,

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grattage, badigeonnage au férose, et remontage pour le week end , la suite la semaine prochaine,

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bon ben finalement aujourd'hui changement de programme, j'ai pu bricoler sur le Toy, mise en apprêt et 2 couches de peinture sur la baie de pare brise,

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remontage provisoire après séchage pour le week end,

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j'ai retrouvé tous les boulons du hard top, reste deux montants de toit et portes a peindre et l'intérieur sera fini!

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j'ai remis la plaque pour le week end,

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Nickel !

hier à été une bonne journée, décapsulage du BJ ,

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ponçage, mise en apprêt et peinture (2 couches) des montants avant et des côtés de caisse,

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remontage ça rend pas mal,

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un coup au rétro intérieur et remontage des joints des portes arrières (réparation des agrafes avec de la durite et des rislans)

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après j'ai récupéré tous les joncs de portes , ils étaient crasseux , j'ai mis toute la nuit trempé dans un mélange d'eau chaude, liquide vaisselle, bicarbonate de soude et vinaigre blanc (vu sur Tik Tok ça marche pour les casseroles)

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Séchage pour ce soir sur l'étendoir de maman ils sont super bien revenus,

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Joli travail !
C’est un gros boulot mais tu avances bien !!!

merci pour les encouragements , ça va ralentir car je reprends le boulot la semaine prochaine

Les gars j'ai besoin de la photo de l'espace entre l'arceau et le hard top comme sur la photo ci dessous,  j'ai l'impression qu'il manque quelque chose.

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Merci Looping, c'est bien ce qu'il me semblait, il n'y a rien !

bon aller, aujourd'hui les derniers travaux avant de reprendre le taf la semaine prochaine, dépose des anciens intérieurs (les montants de l'arceau) qui étaient cassés et sales.

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D'ailleurs je ne sais pas si les araignées sont pas de 1986 ou japonaises,

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décapage à la brosse et à l'eau chaude , un petit coup d'acétone pour enlever les traces sur les plastiques récupérés du BJ blanc (en meilleur état)

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remontage avec mise en place des joncs du tour de l'arceau ,

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et voilà terminé, avec une poignée côté conducteur (il n'y en a pas d'origine),

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