un autre

Bonjour à toutes et tous,
je rejoints le club avec un KZJ 73 de 1994 acheté à 210000 Kms il y a un an et demi maintenant . Je cherchais ce modèle aussi proche que possible de l'origine, mais avec un budget limité on maîtrise pas tout. Donc, quand j'ai vu ce véhicule à vendre à 30 kms de chez moi, le budget étant OK, l'état général correct avec des factures sur une dizaine d'années, j'ai fermé les yeux sur la suspension rehaussée et renforcée et les pare-chocs tubulaires, le reste me semblant d'origine.
Evidemment, j'ai quelques soucis avec les blocages de moyeux électrique et la marche arrière grattouille un peu, mais dans l'ensemble tout va bien.
J'utilise ce véhicule essentiellement pour mes sorties chasse.
Accessoirement, j'ai 59 ans, pas mal bourlingué avec une longue carrière militaire et autre.
Sans être champion du monde, je maîtrise correctement la mécanique et je suis en mesure de tout faire sur la mécanique à l'ancienne.
Au fil du temps mes anciens 4X4 :
Range Rover V8 carbu, Defender 300tdi, Auverland A3, Hilux 2.4, Discovery, Toy BJ4? (chassis long tôlé)
Par le boulot j'ai pas mal utilisé de HZJ 79 et des Hilux version Afrique.
Merci de m'accepter parmi vous.
jeanot

a toi et ton kzj.

Merci à vous.

Salut Jeanot. Bienvenue.

Le Série 4, c'était un BJ45 si 4 cylindres diesel, ou un HJ45 si 6 cylindres diesel.
Hors de France il y a eu aussi le FJ45 avec 6 cylindres essence, et les dernière années le HJ47 (6 cylindres diesel de plus forte cylindrée, celui des Séries 6)

et

Bonjour,

Le série 4 était donc un BJ45 (merci Samir), acheté en 1995 ou 96 à Auvers sur oise, il a pris le bateau pour continuer sa vie en Guinée Conakry. Il est probable qu'il roule encore, j'ai beaucoup apprécié ce véhicule .