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Panneau solaire…

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Message  éricM le Jeu 14 Sep 2017 - 20:39

À votre avis, à quoi pourrai servir un petit panneau solaire (5, 12 ou 24V) sur un Land Cruiser?
Du style recharger la batterie de la Toyota ou bien recharger une batterie auxiliaire qui servirait
à illuminer les bas de caisse avec des guirlandes de leds, chauffer de l'eau, etc.?

Avez-vous déjà une installation solaire dans votre Toyota?
Si oui quel type/marque de panneau solaire?
Est-ce que qu'un panneau 12V pour recharger la batterie principale?
Etc.

Le sujets est lancé…
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Message  bj74 le Ven 15 Sep 2017 - 14:24

salut
jai souvent vu des panneaux solaires sur des 4x4 de raid
pour recharger de batteries auxiliaires et avoir du 230V via un orduleur

pour etre autonome quelques jours sans forcement faire tourner le moteur juste pour charger les batteries
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Message  B2p le Ven 15 Sep 2017 - 18:26

Hello Eric, je n'en ai pas encore mais pour la recharge des batteries auxiliaires ce serait fort utile. Je suis resté 2 nuits sans tourner au même endroit cet été, et après 36h je n'avais plus ni frigo ni eau chaude dans la cellule, impossible même de charger un smartphone. J'ai été un peu déçu de devoir faire tourner le moteur histoire de me réchauffer un peu et de recharger ma tablette pour pouvoir naviguer :(




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Message  éricM le Ven 15 Sep 2017 - 18:35

Une marque?
Un modèle?
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Message  toyopierre le Ven 15 Sep 2017 - 21:38

J'ai posé un panneau 110w sur le camion d'un copain acheté sur le net, impeccable plus besoin de moteur....
pour la marque???
dans les moins chères....
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Message  B2p le Sam 16 Sep 2017 - 17:13

éricM a écrit:À votre avis, à quoi pourrai servir un petit panneau solaire (5, 12 ou 24V) sur un Land Cruiser?

=> Pour alimenter un frigo, un transfo 220V, un chauffage, et évidemment une paire de batteries auxiliaires

Je cherche aussi à m'équiper en solaire pour recharger mes batteries auxiliaires lorsque je suis à l'arrêt plus de 2 jours. J'aime pas trop laisser tourner le moteur avec la clef dans le neimann quand je suis dans la cellule... j'ai pas de passage cabine sur mon véhicule...
Je pensais installer un démarreur "à distance" pour ne pas avoir besoin de la clef pour démarrer, ou investir dans le solaire pour recharger en continu lors des longues pauses.

Pour rejoindre EricM, j'arrive pas à trouver des kits solaires convenables. Tous liens bienvenus si vous en connaissez partagez!
ps: j'ai pas encore cherché vers les camping caristes, mais à mon avis on va trouver des solutions.
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Message  toyopierre le Sam 16 Sep 2017 - 18:02

Il me semble que tous les panneaux solaires fonctionnent avec de fortes tension >1000v et un ampérage faible, ensuite tout dépens du transformateur que tu met avec pour avoir une tension en 12,24,48,230......
Je pense que le moins chère se trouvera sur internet et non chez un spécialiste à mon avis la technologie est la même pour tous que ce soit du résidentiel ou du spécifique véhicule.
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Message  B2p le Dim 17 Sep 2017 - 10:32

Hello Toyopierre,
les technologies et les composants c'est ok y'en a partout, par contre une solution "clef en main" dédiée au raid y'en a pas vraiment on dirait...

Ma foi c'est un marché à prendre, qu'on se le dise Panneau solaire… 2456033601
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Message  éricM le Dim 17 Sep 2017 - 11:59

Je cherche des infos, des avis afin de choisir un panneau solaire de bonne facture.
Je ne veux pas d'un ensemble spécial raid.
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Message  toyopierre le Dim 17 Sep 2017 - 12:20

B2p a écrit:Hello Toyopierre,
les technologies et les composants c'est ok y'en a partout, par contre une solution "clef en main" dédiée au raid y'en a pas vraiment on dirait...

Ma foi c'est un marché à prendre, qu'on se le dise Panneau solaire… 2456033601

J'ai pour habitude de tout faire moi même, "do it yourself" est ma devise et sans cet état d'esprit, je ne pourrait me payer tout ce que possède aujourd'hui.
Je comprend ton point de vue, chacun son domaine...
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Message  distran le Dim 17 Sep 2017 - 12:53

Salut
Sans solaire, et avec juste une optima 55ah aux, je reste sans soucis 10j sans rouler, avec le frigo Engel et un peu de lumière le soir.
Le soucis, c'est quand il fait froid, avec la chaudière Eau/Air qui bouffe un max, il faut que je redémarre au bout de 2j maxi, avec 6h / chauffage jour.
Là, le solaire ne sert pas à grand chose, en général, peu de soleil ou bas sur l'horizon quand ça caille.

Sur l'eriba TT, j'ai mis un PS de 170W (ancienne génération) et il débitait au mieux et au pic du soleil 4A... c'était la conso du frigo à porte 12V de 65L (vitrifrigo)

Je crois qu'il faut d'abord choisir des éléments qui consomment peu, oui c'est cher... mais un panneau encore plus
- Engel est très peu gourmand comparé à Waeco
- Des led pour l'éclairage. J'ai pris 2 lampes portables que j'installe à la demande. Elles ont des aimants et des sangles velcro. Du coup, je n'utilise presque plus l'éclairage fixe. Nature et Découverte, 40€, 1 semaine d'autonomie, recharge manivelle aussi...elles sont super.
- Une pompe à eau immergée plutôt qu'une fixe sous pression.
- Chauffage d'appoint gaz ou alcool pour la journée, sauf pour le dodo
- Limiter les démarrages du webasto, en installant un thermostat (ce que j'ai pas fait). C'est au démarrage que ça consomme.
Bref, bien cogiter avant de mettre du solaire... surtout sur un 4x4
phil

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Message  éricM le Dim 17 Sep 2017 - 13:35

toyopierre a écrit:J'ai pour habitude de tout faire moi même, "do it yourself" est ma devise et sans cet état d'esprit,
je ne pourrait me payer tout ce que possède aujourd'hui. Je comprend ton point de vue, chacun son domaine...

Je commence à en accumuler au fil des temps des trucs, des choses, du matériels, etc.

Et je vérifie l’adage : « Il faut être riche pour acheter pas cher. »

Et comme toyopierre, si je peux faire moi-même et payer moins, je le fais ou même j'apprends à le faire.
Je demande votre avis sur LE panneau solaire (LA cellule solaire) à acheter même si je n'en connais pas
la finalité que ce soit pour ma Toyota ou pour autre chose.

Ce qui me plait c'est l'autonomie : cogiter, réaliser, être autonome le plus possible dans la vie.
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Message  distran le Dim 17 Sep 2017 - 14:04

Ce que je dit...
C'est que tu peux t'en passer en ayant le matériel adhoc
Après, si ça te fait plaisir... cherche sur les sites de CC
Avec 1 4x4 et son usage "normal", je pense que c'est inutile.

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Message  éricM le Dim 17 Sep 2017 - 15:54

Le petit panneau solaire…
Un peu pour m'amuser, me bricoler un source d'appoint voir de secours.
L'avoir au cas où.
Je n'ai pas de but précis.

Pour ça que je pose les questions :
quel marque de bonne qualité (même plus cher)?
quel modèle?
quel voltage?
quelle puissance?
quel adaptateur/onduleur pour utiliser le courant?
quel batterie pour stocker l'électricité?
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Message  distran le Dim 17 Sep 2017 - 19:33

Avant tout, un bon régulateur, type STECA.
Le panneau est branché dessus et la sortie batterie aussi.
C'est lui qui gère pour dériver le courant si trop de soleil et batterie pleine.

Un 100W est un minimum pour avoir du jus, sinon, c'est des joujous

Les souples marins sont bien, mais cher. Penser que les rigides vont souffrir aux mouvements de caisse, à moins de les monter sur silent bloc

Le démontable orientable est le top en rendement, mais chiant à mettre en oeuvre, je trouve

Batterie lamba
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Message  B2p le Lun 18 Sep 2017 - 15:24

Je sais pas comment tu fais Phil, j'ai 2 Optima et je ne tiens pas 48h sans tourner le moteur... faut dire que j'ai un boiler 6L aussi, c'est sans doute lui qui tire comme un abruti...
Sachant qu'il lui faut 50 minutes pour chauffer le volume je crois que je vais arrêter de le laisser tourner en permanence quand je suis statique. À priori j'en ai besoin seulement le matin, je vais voir pour lui mettre un minuteur.
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Message  distran le Lun 18 Sep 2017 - 15:39

J'ai aussi une réserve d'eau chaude, qui marche selon 2 modes.
- En roulant via une dérivation du circuit
- Avec l'Eberpacher à l'arrêt
C'est un boiler de 6L
Faut dire, que je m'en sert qu'en roulant.
De toute façon, la douche étant externe, si je reste en stationnaire, c'est par beau temps et seul le boiler est mis en route, pas le chauffage et son ventilo gourmant.
Sinon, un pulvé et l'eau chauffée sur le gaz
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Message  B2p le Lun 18 Sep 2017 - 16:06

Je crois que j'utilise pas bien mes éléments... je vais revoir ce point donc.
Merci pour le partage de ton expérience!
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Message  distran le Lun 18 Sep 2017 - 18:05

En fait, seul le frigo est important à mes yeux
Je fonctionne comme un campeur, juste que j'ai pas à monter la tente...
Pour la vaisselle, je chauffe de l'eau sur le gaz, j'utilise pas le boiler sauf en fin de journée et en roulant.
Elle sert ensuite pour le café
phil

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Message  B2p le Mer 20 Sep 2017 - 20:07

Ok je vais essayer un peu pareil que toi pour voir...
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Message  boulou. le Jeu 21 Sep 2017 - 9:51

Tu prends une pince ampèremétrique et tu la mets sur un des deux départs de batteries. Tu testes tout ce qui peut consommer du courant à bord de ton véhicule et tu verras vite ce à quoi il faut faire attention quant à l'utilisation à l'arrêt. Regarder également s'il n'y a pas une consommation résiduelle une fois tout éteint...
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