mes 2 lj 70

salut a tous voici mon premier lj 70 de 86 avec 630000km avec bloc av ar kit ome +6 treui mecanique bj pour rouler tous les jours
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et la mon lj 70 de 90 pour faire du trial quasi stock
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tès

salut a tous voici un peu l'avancement des modif du 7 de trial
modification du treuil
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ensuite supression de morceau d'aile en trop
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voici pour le treuil et les ailes

aller la suite confection de la partie centrale de l'arceau
les suports qui seront fixe sur le chassi

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aller c'est partie
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voila l'arceau fini pour le moment et montage du kit rehausse ome plus 5

l'avant
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l'arriere
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le voici fini
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les essais
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Joli boulot et tu l'air d'avoir du matos

il manque la barre latérale en bas de pare-brise .

salut a tous pour tdm74 merci et pour tito pour la barre je sais mais il n'est pas fini totalement

joli boulot , ça rigole pas !
si je peux me permettre une question , pour mon usage perso ............ok ? bon alors voila :
le veekeend prochain , je vais poser mon treuil sur le hzj , j'ai donc besoin de rallonger les bouts de chassis de 20/25cms . je pense utiliser du rectangle en galva de 100par 50 en 2mm d'épaisseur et un renfort transversale en corniere de 50/50 ;
1er) est ce que le rectangle en gava est suffisament costaud ?
2 eme ) est ce que je peux souder ces rallonges au chassis ou c'est pas recommander ? ( pour le CT par ex)
je tiendrais compte de ton avis ! et de tous les autres ! merçi

salut

normalement aucune modifications n'est tolérées sur un châssis

bises lili

avec Lili
mais bon , un poste à souder , un fer en " U " de bonne section et roule ma poule

salut d'accord avec lili et tito mais logiquement tu n'a pas besoin de rallonge ton chassi le treuil doit rentre entre ton pare choc et la traverse

voici quelque petite modif juste 4 jantes toy monter avec des beadloc et 4pneus silverstone en 35
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voici le resultat manque plus que la peinture d'autre photo quand j'aure fait mes autre modif

vraiment jolie travail
Bientot des tofs du mien quand les modifs vont commencer dans 2 week end,des photos seront mises aussi,c'est un kzj73

aller les derniere modif le sablage et la mise en peinture des jantes
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et voila le resultat

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merci pour ces reportages photos,superbe,les Silverstone ont une accroche encore superieure au sirocco tu verras,la ou tu passes pas surtout en lj qui n est pas des plus lourds,y aura pas grand monde qui passera ou avec bien du mal,moi je les ai en 33/10.5 mais les autres de la bande les ont tous en 35 comme toi,et ton 1er lj,il a combien de km maintenant et avec le moteur d origine?

De beaux engins !!!

Pour ton LJ de trial tu l'as pas acheté dans le 65 ?

salut pour repondre a teamtoyota19 je l'ai achete dans mon pays et il été comme ca a la base

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et voici quelque modif qui avait été fait il y a un an a peu prêt

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pose d'un 3l mais c'est une galère monstre a faire et du coup mon ancien moteur et passe dans lj de mon pere

Salut,

Ah oui avec le 1KZ-T ça respire mieux heinnnn ?
Bon après il y a un peu de boulot car ça ne se pose pas en lieu et place mais bon le résultat est là !

C'est une habitude que tu prise en trial , de nous mettre le Toy sur le coté ?

L'abus de à mon avis