All Terrain 255/70R16
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toyopierre
Fross
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All Terrain 255/70R16
Hello
Ça se monte des BF Goodrich all terrain T/A en 255/70R16 sur un LJ70 d'origine?
Je veux dire sans frotter sur le bord des ailes?
Je connais pas la largeur de mes jantes actuelles mais je suppose qu'elles sont identiques ou proches de la largeur d'origine (6 pouces ou 7 pouces?)
Sur la photo, les pneus sont des Goodyear en 205/80R16.
Je voudrais juste des roues plus larges pour le look.
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François
PS : je vous avais prévenu dans ma présentation : les questions de débutant, ça fait que commencer.
Ça se monte des BF Goodrich all terrain T/A en 255/70R16 sur un LJ70 d'origine?
Je veux dire sans frotter sur le bord des ailes?
Je connais pas la largeur de mes jantes actuelles mais je suppose qu'elles sont identiques ou proches de la largeur d'origine (6 pouces ou 7 pouces?)
Sur la photo, les pneus sont des Goodyear en 205/80R16.
Je voudrais juste des roues plus larges pour le look.
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François
PS : je vous avais prévenu dans ma présentation : les questions de débutant, ça fait que commencer.
Fross- reste au bivouac
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Re: All Terrain 255/70R16
A priori non,
Tu ne peux pas augmenter la largeur de tes pneus de 5 cm sans changer de jantes, ça va se monter mais pour la tenue de route ça va être craignos pis si tu ne fait pas de TT, le LJ n'aime pas les gros pneus (plus grands).
J'avais du 235/85/16 sur le mien pour le TT mais sur la route dure à emmener et pareil au freinage.
Si tu veux des pneus plus larges, tu peux mettre du 31/10.5/15 ça le fait bien mais bon il faut changer de jantes.
Tu ne peux pas augmenter la largeur de tes pneus de 5 cm sans changer de jantes, ça va se monter mais pour la tenue de route ça va être craignos pis si tu ne fait pas de TT, le LJ n'aime pas les gros pneus (plus grands).
J'avais du 235/85/16 sur le mien pour le TT mais sur la route dure à emmener et pareil au freinage.
Si tu veux des pneus plus larges, tu peux mettre du 31/10.5/15 ça le fait bien mais bon il faut changer de jantes.
toyopierre- petit aventurier
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Re: All Terrain 255/70R16
Du franchissement, non. Mais du chemin dans la garrigue, oui.
En fait, les seules fois où il va aller sur la route, ça sera pour rejoindre ces fameux petits chemins creux dont le département de l'Aude fourmille.
Donc, il sera quand même plus souvent sur la terre que sur le bitume. ;)
Je vais vérifier la largeur de mes jantes (mais pas tout de suite, j'ai pas le LJ sous la main)...
Vaut mieux du 8 pouces pour monter du 255?
François
En fait, les seules fois où il va aller sur la route, ça sera pour rejoindre ces fameux petits chemins creux dont le département de l'Aude fourmille.
Donc, il sera quand même plus souvent sur la terre que sur le bitume. ;)
Je vais vérifier la largeur de mes jantes (mais pas tout de suite, j'ai pas le LJ sous la main)...
Vaut mieux du 8 pouces pour monter du 255?
François
Fross- reste au bivouac
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Re: All Terrain 255/70R16
pour ne pas dire de conneries, réfère toi à un tableau de correspondance pneus/ jantes.
Je t'aurais prévenu, avec des grands pneus, le manque de couple se fait sentir, plus de pèche et à la moindre cote; obligé de descendre un rapport
et d'appuyer à fond.
fait un test, fait toi prêter des roues déjà montées
L'avantage de grands pneus est surtout en TT, aucun avantage en ballade, si tu veux une monte large il faut que tu descende en 15"
Je t'aurais prévenu, avec des grands pneus, le manque de couple se fait sentir, plus de pèche et à la moindre cote; obligé de descendre un rapport
et d'appuyer à fond.
fait un test, fait toi prêter des roues déjà montées
L'avantage de grands pneus est surtout en TT, aucun avantage en ballade, si tu veux une monte large il faut que tu descende en 15"
toyopierre- petit aventurier
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Re: All Terrain 255/70R16
Ah oui, descendre en 15". J'y avais pas pensé.
Je vais étudier la question,
Je vais étudier la question,
Fross- reste au bivouac
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Re: All Terrain 255/70R16
31/10.5/15 = aucun problème pour le CT
255/70/16 = recalé
255/70/16 = recalé
toyopierre- petit aventurier
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Re: All Terrain 255/70R16
Fross a écrit:Ah oui, descendre en 15". J'y avais pas pensé.
Je vais étudier la question,
jantes entre 8 et 10" pour une monte large
toyopierre- petit aventurier
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Re: All Terrain 255/70R16
toyopierre a écrit:31/10.5/15 = aucun problème pour le CT
255/70/16 = recalé
du tuyau
Fross- reste au bivouac
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Re: All Terrain 255/70R16
toyopierre a écrit:
Si tu veux des pneus plus larges, tu peux mettre du 31/10.5/15 ça le fait bien mais bon il faut changer de jantes.
Ça y est, j'ai trouvé des jantes en 15, me reste plus qu'à acheter les pneus.
Je pense prendre des Cooper Discoverer AT3. Ils ont bonne presse aux USA pour un usage mixte.
C'est l'équivalent du BF Goodrich AT, mais un peu meilleur marché.
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Les 31/10,5R15 c'est pas trop gros à emmener sur route pour le 2,4l turbo du LJ70?
Fross- reste au bivouac
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Re: All Terrain 255/70R16
salut , j'avais du 235X85X16 sur le lj ,je les ais remplacés par du 215X80X16 ,même si c'est pas le top du top , le toy l'emmene bien ,115 KMH sure route et un bon 80 , 85 en cote . quant au tout terrain ,il passe a peut prés partout ou peuvent passer des lj . c'est du black start caiman
ours4x438- 4x4treux
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Re: All Terrain 255/70R16
Attention l'équivalent 31x10,5x15 équivaut à du 265x70x15 donc plus large c'est ce que j'ai sur le KZJ d'origine et une monte en 235x80x16 monté TT
franck62- reste au bivouac
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Re: All Terrain 255/70R16
franck62 a écrit:Attention l'équivalent 31x10,5x15 équivaut à du 265x70x15 donc plus large
Oui, donc est-ce que ça passe? Et est-ce que le 2L-T pourra emmener toute cette gomme à une vitesse correcte sur route?
Fross- reste au bivouac
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Re: All Terrain 255/70R16
Hello, mon bof avait du 31/10.5/15 sur son LJ, on a fait un raid ensemble, aucun problème pour les emmener, j'en ais eu un aussi dans cette monte, ça le fait bien.
Petit conseil, choisi des jantes en alu et des pneus neufs non rechapés (très bon choix les cooper)car tu aura un ensemble plus léger donc un meilleur freinage et reprise.
Après avec des jantes tôles ça va bien aussi, sur le mien j'avais mis du 235/75/15 pour tirer plus court avec des jantes tôle en 8x15
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pis ça c'est mon bof avec du 31/10.5/15
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Petit conseil, choisi des jantes en alu et des pneus neufs non rechapés (très bon choix les cooper)car tu aura un ensemble plus léger donc un meilleur freinage et reprise.
Après avec des jantes tôles ça va bien aussi, sur le mien j'avais mis du 235/75/15 pour tirer plus court avec des jantes tôle en 8x15
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pis ça c'est mon bof avec du 31/10.5/15
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toyopierre- petit aventurier
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Re: All Terrain 255/70R16
Merci Pierre pour ces photos.
Finalement, ça sera du 30X9,5R15 sur jantes acier de marque inconnue en 10 de large. Oui, oui... 10.
Les jantes sont neuves et les pneus en excellent état, quasi-neufs.
Trouvées à tout petit prix sur LBC.
Photo de l'annonce :
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Si quelqu'un connait la marque des jantes, je suis preneur.
Finalement, ça sera du 30X9,5R15 sur jantes acier de marque inconnue en 10 de large. Oui, oui... 10.
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Fross- reste au bivouac
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Re: All Terrain 255/70R16
Le problème de tes jantes en 10" de large, c'est que tu ne pourras pas dégonfler pour les passages mous. Aux basses pressions, il n'y a plus d'étanchéité correcte du pneu sur la jante et tu te retrouves dans le meilleur des cas à plat, dans le pire cas déjanté, ce qui peut t'arriver aussi sur le bitume en virage. Je ne jouerais pas.
Ta taille de pneus doit se monter sur des jantes de 7 pouces, 8 pouces à la rigueur.
Ta taille de pneus doit se monter sur des jantes de 7 pouces, 8 pouces à la rigueur.
boulou.- 4x4treux
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Re: All Terrain 255/70R16
Disons que c'est l'occasion qui a fait le larron comme on dit, car acheté à vraiment tout petit prix.
Dans l'avenir, soit, je monterai des pneus en 31X10.5 sur ces jantes, soit je garderai les 30 et je mettrai des jantes plus étroites.
Je dois d'abord présenter cette monte sur le LJ pour voir ce que ça donne pour le déport.
Il n'y a rien d'écrit sur les jantes, donc je ne connais pas le déport.
Dans l'avenir, soit, je monterai des pneus en 31X10.5 sur ces jantes, soit je garderai les 30 et je mettrai des jantes plus étroites.
Je dois d'abord présenter cette monte sur le LJ pour voir ce que ça donne pour le déport.
Il n'y a rien d'écrit sur les jantes, donc je ne connais pas le déport.
Fross- reste au bivouac
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Re: All Terrain 255/70R16
Le 31x10.5, ça fait une largeur de 10.5 pouces, comme son nom l'indique. Soit 26,67cm.
En comparaison, ma monte en 235x85R16 est sur des jantes de 7 pouces, soit une largeur de 23,5cm, c'est-à-dire 9.25 pouces sur une jante de 7 pouces. Tu vois le ratio.
Donc tu devrais monter le 31x10.5 sur des jantes de maximum 8.5 pouces.
Les jantes de 10 pouces conviennent à des pneus genre 33x12.5, mais là, il faudrait que tu changes de véhicule, ou très grosse modif...
En comparaison, ma monte en 235x85R16 est sur des jantes de 7 pouces, soit une largeur de 23,5cm, c'est-à-dire 9.25 pouces sur une jante de 7 pouces. Tu vois le ratio.
Donc tu devrais monter le 31x10.5 sur des jantes de maximum 8.5 pouces.
Les jantes de 10 pouces conviennent à des pneus genre 33x12.5, mais là, il faudrait que tu changes de véhicule, ou très grosse modif...
boulou.- 4x4treux
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Re: All Terrain 255/70R16
ça va dépasser de la carrosserie je pense moi en 8" à déport, j'était à l’aplomb.
C'est clair que c'est un peut juste, le gars qui à monter les pneus a du bien en chier pour les plaquer, sur la photo on dirait que le talon est plus large que la bande de roulement!
Boulou a raison, cette monte est incorrect. après tu vois.....
C'est clair que c'est un peut juste, le gars qui à monter les pneus a du bien en chier pour les plaquer, sur la photo on dirait que le talon est plus large que la bande de roulement!
Boulou a raison, cette monte est incorrect. après tu vois.....
toyopierre- petit aventurier
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Re: All Terrain 255/70R16
toyopierre a écrit:sur la photo on dirait que le talon est plus large que la bande de roulement!
Je confirme, la jante est plus large que la bande de roulement.
Je pense aussi me rabattre sur des jantes moins larges et faire profiter quelqu'un de ces 10 pouces.
En échange je prendrai du 8 pouces.
Pour vous donner une idée, j'ai payé l'ensemble des 4 pneus/4 jantes le prix d'un pneu et demi (ou de deux jantes)...
Ça m'a donné d'ailleurs l'occasion de connaitre quelqu'un (le vendeur) de vraiment sympa. Un bonhomme de 75 ans, harder en Suz' Santana, qui m'a raconté des anecdotes de TT à mourir de rire. Il roule daily dans un très beau LJ70 phase 2. Des gens comme on aimerait en rencontrer plus souvent.
à lui pour ce bon moment.
Fross- reste au bivouac
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Re: All Terrain 255/70R16
sage décision , de toute façon cette monte est dangereuse, et pis tu ne passera jamais le ct avec.
toyopierre- petit aventurier
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Re: All Terrain 255/70R16
Je sais, mais pour le CT, j'ai mes roues en monte d'origine...
Fross- reste au bivouac
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Re: All Terrain 255/70R16
hello
je crois que pour tes pneus il faut du 7 ou au pire du 8 par 15
exemple des jantes de lj ou kzj en tole chromée qui sont en 7x15
mais bon pedro zy dit ca because fo bin pis qui dise zune connerie
je crois que pour tes pneus il faut du 7 ou au pire du 8 par 15
exemple des jantes de lj ou kzj en tole chromée qui sont en 7x15
mais bon pedro zy dit ca because fo bin pis qui dise zune connerie
Invité- Invité
Re: All Terrain 255/70R16
même pour 33/12.5/15 des jantes en largeur 10 sa fait beaucoup
manotoy- croise ses ponts
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Re: All Terrain 255/70R16
manotoy a écrit:même pour 33/12.5/15 des jantes en largeur 10 sa fait beaucoup
Le pneu faisant 12,5 pouces de large, il est quand même plus large que la jante de 10.
Où est le problème?
Fross- reste au bivouac
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Re: All Terrain 255/70R16
salut,
sur le tableau que j'ai en:
255x70x16 il faut entre 6.5 et 8" x16
33x12.5x15 il faut entre 8.25 et 10.5" x15
sur le tableau que j'ai en:
255x70x16 il faut entre 6.5 et 8" x16
33x12.5x15 il faut entre 8.25 et 10.5" x15
Invité- Invité
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