Lj 73 3L By Mika du 19

Salut tout le monde, me voilà de retour dans le monde du 4x4 apres quelques mois d'arrêt !
Il y a quelques semaines je suis allé chercher un lj 73 a côté de Bordeaux !

Donc passon au descriptif du véhicule :

Lj 73 phare rond
Moteur, boite de vitesse et de transfert 3l kzj 73 totalisant 250 000 kms
Compteur de 3l correspondant au moteur
Came Lda artechnology
Sortie latéral
Snorkel Safari 4x4
Ressort king Spring  +10
Amortisseurs Bilstein
Amortisseur de direction tough dog Rtc
Barres panhard reglable
Jantes Street lock 10x15 et -44
Elargisseurs de voie +30 mm
Pneu Bf Krawler 35 13.5 15 avec chambre a air kléber
Flexibles de frein aviation
Arceaux intérieur 6 points
Volant OMP
Sièges baquet et banquette arrière
Protection lateral bas de caisse en tube
Portes avant arrière avec montant démontable
...
Plus pas mal de pièces fourni par le proprio  (platine de treuil,  par buffle, distribution,  pompe a eau, huile ponts bt bv etc )

A venir :

Peinture complète vert pomme
Face avant de kzj
Baquet, harnais
Terratrip
Treuil avant
Refaire par buffle avant arrière
Refaire la sortie latéral
Barre a led
Bloc avant et arrière ARB
Demi Hard Top pour l'été
Body lift alu 40mm
...

Voilà dans les grandes lignes...

La route du retour :

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Les pièces que le proprio ma fourni :

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Au début du mois j'ai acheté ma face avant de Kz' :

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Le moteur :

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Le compteur :

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Snorkel Safari 4x4 :

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Amortisseurs bilstein et ressort +10 king spring :

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Barre panhard :

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L'amortisseur de direction :

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Les pneu :

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Sortie latéral :

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L'arceaux inter 6 points :

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Les tubes de protection de bas de caisse :

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L'intérieur :

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Commencement du démontage :

Démontage des extensions d'ailes :

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Démontage de la face avant :

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Démontage hard top, vitre portes arrière :

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La baie de par brise, bien pourri :

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Démontage des ailes avant et tout le reste inter etc...

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Démontage des protections latéral et du pot par la même occasion car il passera en libre :

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Les nouveaux baquet Sparco :

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Nouvelle baie de par brise :

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Achat d'un treuil T-Max :

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Ponçage, fibrage, mastiquage...

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Achat d'une barre a led de 1 mètre

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Voila pour le moment

C'est déjà pas mal , la prochaine fois achète le en pièces tu gagneras du temps au démontage !!!

hello
very good job
chapeau j'attends la suite
@+
F@B

Ben si tu nous prépare le même genre que le vert ça promet !!!!

franck62 a écrit:C'est déjà pas mal , la prochaine fois achète le en pièces tu gagneras du temps au démontage !!!

Ah non pas déjà en pièces, sinon pas le plaisir de démonté

F@BTOY a écrit:hello
very good job
chapeau j'attends la suite
@+
F@B

Merci

TITO a écrit:
Ben si tu nous prépare le même genre que le vert ça promet !!!!

Un peu moins de modifs que sur l'ancien, je veut gardé un MAX de fiabilité sur celui la

salut,
tu es sur qu'il te sert à quelque chose ton arceau intérieur 6 points car maintenu par des vis ce n'est pas top!!
le mieux serait que tu le soude entièrement aux jonctions
et voir si les tubes sont de l'étirés et non du tube avec soudure interne!!

sinon çà risque d'être plus dangereux que son utilisation première

toy29 a écrit:salut,
tu es sur qu'il te sert à quelque chose ton arceau intérieur 6 points car maintenu par des vis ce n'est pas top!!
le mieux serait que tu le soude entièrement aux jonctions
et voir si les tubes sont de l'étirés et non du tube avec soudure interne!!

sinon çà risque d'être plus dangereux que son utilisation première

Il ne retsera pas comme ça je pense, il etait deja dedans donc pour le moment il reste dans cet config on verra plus tard

Beau boulot !!

DADOU 13 a écrit:Beau boulot !!

Merci

jolie boulot

toytoy12 a écrit:jolie boulot

Merci

beau travail , mais au fait tu n'aime pas les Toy a phares rond ? déjà le vert tu l'avais modifié si mes souvenirs sont bon !

baroudeur73 a écrit:beau travail , mais au fait tu n'aime pas les Toy a phares rond ? déjà le vert tu l'avais modifié si mes souvenirs sont bon !

Merci, eh oui pas trop fan des phares rond, oui oui l'ancien vert avait déjà les phares rond au départ et je l'avais passé en carré

Quand je repense à cette échappement euhhlaaaaa on dirait celui d'un Citroen C35D !

Teamtoyota19 a écrit:Quand je repense à cette échappement euhhlaaaaa on dirait celui d'un Citroen C35D !

Mdr un bon gros bouchon ce pot

question à 10 sous, je vois la barre Panhard réglable, j'ai ça aussi sur le miens....
mais...... tu règles quoi avec ça ?

Yul a écrit:question à 10 sous, je vois la barre Panhard réglable, j'ai ça aussi sur le miens....
mais...... tu règles quoi avec ça ?

Salut, cela te permet de réglé la position de ton pont par rapport a ton chassi en gros de le remettre dans l'axe après le montage d'un kit réhausse !

merci d'avoir mis de la lumière sur mon vélo...
je comprends mieux à présent
bon dimanche

euh, pardon, bon samedi

Quelques news, ça avance bien donc d'ici 10 jours passage en peinture

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c'est quoi le toy blanc au fond sur la photo?

Kz' 70 baché

Peinture prévue 1ère semaine de Décembre, donc début d'apprêtage de quelques éléments et du remontage des ailes avant et du capot pour le passage en peinture...

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