encore un petit effort

LJ77 de 1990 import Tunisie, reste le chassis et la méca (...)
Suite divers pb, il s'est retrouvé tout broyé............
J'ai finis par trouver un body de LJ78 de 1998, abandonné dans le Sud de la France par un Suedois qui avait cassé le moulin...
Ce Suedois avait eu ce 78 chez les British et c'est un import Japan.
Voila l'histoire.
Un KZT pompe méca et un intercooler de Renault Safrane pousse la bête...

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tu dis un import british , il avait la conduite a droite?

oui et c'est le plus gros du boulot de repasser tout à gauche
le genre de truc de fou que tu ne fais qu'une fois dans ta vie
enfin, sans les potes, enfin surtout celui qui s'est cogné le plus gros du taf, sans lui................
j'aurais peut être mis un volant de chaque côté et une courroie....................................................

lors du remontage du mien j'avais remarquer la symétrie du tablier , ça doit être un sacré taf , bravo   

on n'avait pas de marbre, ni de quoi souder correctement, donc pas de changement de tablier.....
ça a été fait en perçant d'un côté et en rebouchant de l'autre.....................................................................
ouais...............................................
j'avais demandé un super atelier au père Noel, mais bon, rien, nada !