[LJ73 - 1988] jantes étroites

fais une photo et poste-la, comme ça on saura.
En général en Europe 3% d'augmentation de la largeur de voie sont autorisés. En Suisse la mesure est prise sur le flanc du pneu, pas au niveau de la zone de contact  (bande de roulement).
ça te donne le déport autorisé pour tes roues/jantes...

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[En secouant les 2 tube-caches des moyeux, j'ai entendu du bruit : sale bruit de crasse
boue sèchée voir pire de rouille.

Pour virer le tube-cache des moyeux d'enclenchement 4x4, je pense qu'il faut rétirer toute
la roue : les 6 goujons et la roue?]
Le hic c'est que le clef en croix que j'ai est 1 voir 2mm trop épaisse. Elle n'a pas assez de
place pour se glisser dans le goujon et entre ce tube-cache moyeux.
Pareil avec les caches des moyeux arrières.

La clef coudée à 45° Toyota est difficilement inutilisable.

Soit je réctifi (mais comment) ma clef en croix au risque de la fragilisée car elle date des
années CX. C'est de la bonne clef.
Soit je retire ces caches moyeux.
Sont-ils si utiles ces nids à crasse et rouille?


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Où bien des photos dans l'axe du Toyota pour voir si les pneus débordent?

Les cache-moyeux sont des vrais nids à merde. Tu les vires et pour ne pas être tenté de les remettre un jour, tu les jettes de suite !

samir a écrit:A ma connaissance, les LJ de l'époque étaient homologués avec 2 dimensions de pneus : 205/80R16

Donc je dois rechercher 4 jantes de 16 (6 trous) pour des pneus de 205/80R16.
Comme celles-ci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ils ne passent pas sur tes jantes?

Oups, peut-être.
Ces Cooper me paraissent énorme donc je n'ai pas vraiement pensé que ça passait peut-être.
C'est vrais qu'ils sont jouflus et qu'ils débordent de la jante.

Je ne vois rien d'inscrit sur mes jantes.
J'avoue j'ai pas cherché beaucoup.
Normalement c'est gravé sur les jantes.

Pour gagner de l'argent commencer par faire des économies…

Si les pneus sont plus grand, ils ont un développés plus grand et ça fausse la vitesse et les kilomètrages.

Anthony-52 a écrit:Pour le CT j'aime aussi quand tout est détailler comme sa on sais avec se que l'on roule , tout mes autre véhicule c'est pareil . a part la moto pas de CT encore . Tout le monde geule mais je suis pas forcement contre le CT moto car je suis déjà tomber sur de sacrée épave .

Pour les roues je vais demander à mon pére une photos sinon promis je poste sa dans deux semaines , quand le toy seras chez moi au chaud dans le garage . Et le déports je ne sais pas trop c'est juste des roue cercler comme celle là (mais en moins bonne état) .

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(Source : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Ce sont des jantes cerclées d'origine?
Je pensais à ce type de jantes et pneus pour mon LJ73

Sur mes jantes est frappé : T 15 X7 - JJ DOT (symbole?) 4 (espace) 88

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Grâce au site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
j'ai trouvé ce que signifie ce charabia :

T : T pour le modèle Triangular
15 : diamètre de la jante en pouces (rim diameter in inches)
X7 : largeur de la jante en pouces (rim width in inches)
JJ : contour de roue commun aux 4X4

(néant) : déport (offset ou ET) (décalage) en millimètres de la roue par rapport à l'axe de la roue
[Plus l'ET ou OFFSET est proche de zéro (plus l nombre est petit) dans les positifs,
plus le déport sera important et plus le train roulant sera large.
Un ET négatif donnera alors une largeur encore bien plus importante.
en résumé : plus le nombre est petit, plus le déport est grand.]

DOT : code fabriquant

symbole : logo du fabriquant ???
L'un de vous connait-il la marque de ces jantes voir photo ce-dessus?

4 (espace) 88 : Est-ce le nombre du déport?
Je n'arrive pas a comprendre ce que signifie 4 et 88 par rapport au déport!

éricM a écrit:Si les pneus sont plus grand, ils ont un développés plus grand et ça fausse la vitesse et les kilomètrages.

moi je suis passé d'un diamètre 73cm à 78cm et mon compteur indique enfin la bonne vitesse (confirmé à l'aide d'un GPS précis)
4% d'augmentation du diamètre te ramènent à la vitesse réelle. Du coups il faut faire gaffe aux radars qui ont une tolérance de 7% si je ne m'abuse... (en Suisse c'est la norme)

pour la marque de tes jantes, aucune idée... ce ne sont apparemment pas des Goss Triangular mais ça y ressemble.

pour le déport, tu devrais contacter le service technique de ton CT et ils te diront ce qui est autorisé dans ton pays pour ce modèle de véhicule. Après il te faudra une simple règle pour savoir si tu es en règle ou pas. C'est facile de mesurer ton déport, d'autres posts sur ce forum donnent la technique pour mesurer ça.

N'oublie pas, il n'y a pas que le déport, il y a aussi la largeur de voie. Elle est mesurée en Suisse sur le flanc du pneu et pas sur la bande de roulement. (donc il faut bien gonfler ses pneus avant une visite au CT histoire de gagner qqs millimètres.

J'ai vu des jante Mangel T7x16 JJ DOT 11/03
Comprendre
T 16 x7 JJ DOT

tu cherches des jantes sur mesure?
Y a un marque espagnole qui fait des rectifications de déport homologables sur base de jantes alu... faut compter 300€ la jante mais c'est de la qualité, donc tu les garderas au moins 10 ans.

Non.
Je me renseigne sur les jantes et pneus que je pourrai utiliser.

Ben sache qu'il y a une marque de jantes espagnole qui ajuste le déport à la norme. Ce sont des jantes alu genre Racer.
Apparemment c'est possible d'obtenir le certificat.

Je viens d'acheter 4 jantes Mangel T7JJ16 860 DOT 11/03 montées avec
des pneus Cooper Discoverer M+S 225/75R16 qui sont encore bons.

Cool! Tu feras des photos? :)

Les roues montées : jantes Mangels T7JJ16 860 DOT 11/03 + Cooper Discoverer MS en 31/10.5R15 (225/75R16)

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ont un diamètre inférieur (moins 3 à 5cm) par rapport
aux roues montées : jantes -non identifiées- T15X7 JJ DOT 4 88 + Cooper Discoverer STT MS en 265/75R15.

(Normal d'un coté des 75 sur une jante de 16 et de l'autre des 75 sur une jante de 15.)
Madame n'aura plus le vertige en grimpant abord.


Je les ai dérouillées, traité 2 couches d'antirouille METALPRO.
Un coup de bombe blanche mat.
Bon c'est pas du travail de pro mais ça ira pour l'hiver.


J'me demande si je ne vais pas les faire style flanc blanc.
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Donner un style rétro…

perso je ferais juste le marquage Cooper en blanc, pour un look bien vintage. On trouve des marqueurs blancs pour le marquage des pneus dans les garages... y'en a surement dans les rautoto et les feuvairre ;)

Que je repeigne les jantes seules ou bien jantes et les pneus, je dois masquer ce que je ne veux pas peindre.
Un trou découpé dans un morceau de carton…

samir a écrit:Après, il faut qu'il y ait une cohérence entre la largeur de la jante et celle du pneu :
Une jante de 6 pouces acceptera des pneus entre 195 et 235mm de large
Une jante de 7 pouces entre 235 et 265 de large
Une jante de 8 pouces entre 255 et 285 de large
etc...

Observations :

1) Il y a donc incohérence avec les roues montées avec des Cooper Discoverer M+S
en 225 75 R16 sur jante 16X7.
Cette taille de pneu devrait être montée sur des jantes de x6" ou x6,5" et on des x7"

2) Avec mes 2 jeu de jantes : 15 x7 et 16 x7, je dois choisir des pneus entre 235 et 265 de large :
235, 245, 255 et 265
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Si j'ai tout pigé, entre ce que tu dis et sur ce  qu'il est noté sur le Tableau de correspondance pneus 4x4
et celui des Correspondance jantes - pneus 4x4
source : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
sur des jantes 16 x7" je devrai monter des pneus (Cooper Discoverer M+S s'ils existent) en

- 235 70 R16 (référencé sur le tableau : Correspondance jantes - pneus 4x4
- 235 80 R16 (référencé sur le tableau : Correspondance jantes - pneus 4x4
- 235 85 R16 (référencé sur le tableau : Correspondance jantes - pneus 4x4
de 66, 67 cm à 81, 82 cm de hauteur

- 245 70 R16 (référencé sur le tableau : Correspondance jantes - pneus 4x4
- 245 75 R16 (référencé sur le tableau : Correspondance jantes - pneus 4x4
de 76, 77 cm à 77, 78 cm de hauteur

- 255 55 R16 (non référencé sur le tableau : Correspondance jantes - pneus 4x4
- 255 65 R16 (non référencé sur le tableau : Correspondance jantes - pneus 4x4
- 255 70 R16 (non référencé sur le tableau : Correspondance jantes - pneus 4x4
- 255 85 R16 (non référencé sur le tableau : Correspondance jantes - pneus 4x4
de 71, 72 cm à 84, 85 cm de hauteur

- 265 70 R16 (référencé sur le tableau : Correspondance jantes - pneus 4x4
- 265 75 R16 (référencé sur le tableau : Correspondance jantes - pneus 4x4
de 79, 80 cm à 80, 81 cm de hauteur
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Remarque :

Si je veux les pneus de plus petit Ø je prend des 235 70 R16 (66 à 67 cm).
Si je veux les pneus de plus grand Ø je prend des 255 85 R16 (84 à 85 cm).

… 10 cm de hauteur en plus!



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Questions :

Pourquoi certaines tailles sont non référencé sur le tableau : Correspondance jantes - pneus 4x4
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Même masturbation technique avec des jantes 15" x7.
PioufFF