Mon LJ70 de 1985

Hello.... tu as vérifié si tu as encore ta barre Stab avant?
Sa peut aussi être une raison !

ça m étonne pas, j ai acheté une voiture ya 3 ans avec un CT tout frais et qui a été expertisée (2 fois) juste après (j avais senti un truc bizarre) et considerée comme hyper dangereuse (train arrière prêt à se faire la malle) !
Par contre j ai eu dernierement en mention obligation de contre visite "essuie glace : non fonctionnement"  parce qu'il n avait pas la dimension requise !!!
Et quant on voit que des autos sont sorties de casse et remises en circulation... Bref.

Je reprends mes ptits travaux.
Je me suis essayé sur l avant avant de passer à + grand.

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Question : est ce mieux de rajouter une couche de vernis sur la peinture ?
Si oui une reference ?

La calandre a été repeinte egalement :

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Prochains travaux : idem sur toutes les parties de carosserie saines et peinture anti-gravillons sous le chassis.

bertrand76730 a écrit:Hello.... tu as vérifié si tu as encore ta barre Stab avant?
Sa peut aussi être une raison !

ah non, je vais regarder.

Qqun connait le code RAL equivalent au code constructeur 6H9 (vert olive) ?

Fais un essai avec le 6003

Vert olive… militaire.
C'est pas une Jeep Willis!!!

Bon début.

La calandre…
Et le TOYOTA blanc bord noir, tu l'as?

ouais moi non plus je suis pas fan des couleurs militaires... sauf pour les chasseurs là c'est compréhensible...

éricM a écrit:Vert olive… militaire.
C'est pas une Jeep Willis!!!

Bon début.

La calandre…
Et le TOYOTA blanc bord noir, tu l'as?

non j ai pas.

Chris70 a écrit:Qqun connait le code RAL equivalent au code constructeur 6H9 (vert olive) ?

la ref d'une couleur de carrosserie est une chose et les couleur en RAL c'est autre chose , tu ne peut pas avoir l’équivalent identique.