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Mon BJ73 à moi

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Message  baroudeur73 le Mar 29 Mai 2012 - 23:15

je suis con moi ,j'avais pas fais gaffe que tu es de Nouvelle Calédonie ,j'ai cru que t'était de la Réunion
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Message  Invité le Mer 30 Mai 2012 - 21:10

Genail le boulot !!
il va être mieux qu'un neuf !!
super le matos pour les tuyaux de freins
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Message  wild niak le Mer 30 Mai 2012 - 23:27

le coup de refaire la durite de frein làààà franchement Mon BJ73 à moi - Page 6 2107455857
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Message  teva le Jeu 31 Mai 2012 - 0:25

wild niak a écrit:le coup de refaire la durite de frein làààà franchement Mon BJ73 à moi - Page 6 2107455857

Sans dec' c'est surement ce qu'il y a de plus facile dans la restauration, ok, y a le coût des outils, mais après, c'est super facile. Surtout qu'il n'y a pas besoin d'être super précis, la finition se fait à la main Mon BJ73 à moi - Page 6 2981382511
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Message  teva le Jeu 31 Mai 2012 - 16:04

allez, bientôt la fin.

Remise en place du réservoir

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Remise en place du radiateur

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Voilà tout le coté chauffeur est remonté

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Remplissage du réservoir, je suis perché sur un aglo

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Remise en place du tableau de bord, et surtout des manos en prévision de la remise en route du moteur

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Début de la procédure de re-démarage du 3B (type du moteur du BJ73). Amorçage à la pompinette.

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Pas assez rapide, je prend la seringue pour la vidange des huile. Beaucoup plus rapide

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Et ;)

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Message  lucas26 le Jeu 31 Mai 2012 - 17:32

beau boulot Mon BJ73 à moi - Page 6 195266743
la vidéo est en cour de traitement pour le moment
jme languis de la voire Mon BJ73 à moi - Page 6 1978086825 Mon BJ73 à moi - Page 6 1978086825
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Message  max74 le Jeu 31 Mai 2012 - 23:19

Mon BJ73 à moi - Page 6 1978086825 Mon BJ73 à moi - Page 6 1978086825 super boulot!!
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Message  baroudeur73 le Jeu 31 Mai 2012 - 23:33

va être magnifique ce BJ Mon BJ73 à moi - Page 6 1978086825
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Message  Invité le Ven 1 Juin 2012 - 21:17

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Message  Invité le Ven 1 Juin 2012 - 21:33

Mon BJ73 à moi - Page 6 4038781895 teva
vraiment Mon BJ73 à moi - Page 6 2107455857 pour ton boulot
le jaune et magnifique sa fait bien ressortir tes belles roues Mon BJ73 à moi - Page 6 1978086825
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Message  teva le Sam 2 Juin 2012 - 12:00

Gros boulot aujourd'hui.

Réalisation des 2 parties de l'étrier pour la fixation des freins arrières.

Tout se fait à la disqueuse de 115 mm ( 8 disques à découper en 1,6 mm + disque à meuler)

Le gabarit réaliser par le pote Bob qui était venu me filler un coup de main, la plaque de métal de 170 x 170 en 15 mm , la première pièce finie

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est quand même beaucoup, beaucoup de boulot, de bruit, et de disques à couper.

Découpe et filetage de la partie supérieur, celle qui vient sur l'étrier. Filetage en 12 x 125

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les 2 pièces finies et monté (grosse difficulté pour bien placer les trous, j'ai fait des marques à la bombes de peinture blanche, puis marqué les centres)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et enfin la partie qui vient sur le pont

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Grosse difficulté : placer les 3 trous à leur place. filetage 12 x 150. Toujours le coup de la bombe de peinture blanche pour marquer l'emplacement des trous.

Pour toutes les vis, j'ai voulu garder celle d'origine, dimensionné et réalisé dans les matériaux qui vont bien.

Beaucoup, beaucoup de taf, à voir si les faire usiner ne vaut pas le coup ;)
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Message  Invité le Sam 2 Juin 2012 - 18:31

alors la Chapeau bas !!!!!!!!!!!
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Message  Invité le Sam 2 Juin 2012 - 21:23

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j'aime bien tes vidéo Mon BJ73 à moi - Page 6 2981382511
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Message  baroudeur73 le Jeu 7 Juin 2012 - 22:41

bon ça fait 3,4 jours que je suis pas connecter et t'as rien fait ! Mon BJ73 à moi - Page 6 3637433308
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Message  teva le Jeu 7 Juin 2012 - 23:10

baroudeur73 a écrit:bon ça fait 3,4 jours que je suis pas connecter et t'as rien fait ! Mon BJ73 à moi - Page 6 3637433308

Ben non, j'attends que tu te connectes .... ;)

Sinon, pas eu trop le temps de bosser cette semaine (reprise du boulot) mais j'ai quand même pu avancer.

Etrier de frein fini (découpe, perçage, taraudage, ajustement, soudure, peinture), je les ai mis en place hier soir, et c'est ok. Par contre, je me demande si je ne devrais pas remplacer les durites rigides par des durites flexibles. La fixation se faisant sur la partie mobile de l'étrier ....

Première fixation de siège fini (déoupe, ajustement, soudure, peinture)

Autant dire que ce WE ca va usiner.

Mise en huile + purge des systèmes embrayage, direction, frein .... puis teste de roulage.

Je suis aussi en réflexion pour l'adjonction d'un second compresseur de clim pour en faire un compresseur à air. Si vous avez des idées, photos, je butte pour l'instant sur l'emplacement.

Le pourquoi d'un second compresseur :
- je veux garder la clim (Madame en fait une priorité)
- je veux qq choses qui gonfle les 35" rapidement (le twin de chez ARB me tente bien, mais $$$)
- j'ai déjà un autre compresseur
- j'aime le chalenge et l'originalité ;)

A vos idées ...
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Message  max74 le Ven 8 Juin 2012 - 4:23

une bonne pompe a main et des stéroïdes^^ Mon BJ73 à moi - Page 6 2275789063 Mon BJ73 à moi - Page 6 2275789063

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serieu super boulot! Mon BJ73 à moi - Page 6 2107455857
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Message  Invité le Dim 10 Juin 2012 - 18:42

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salut teva sayè sa commence a sentir bon
il est sur ses roues Mon BJ73 à moi - Page 6 1978086825 Mon BJ73 à moi - Page 6 1978086825
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Message  baroudeur73 le Dim 10 Juin 2012 - 20:56

punaise ce type est un fou Mon BJ73 à moi - Page 6 195266743 Teva tu as un fan club tous le monde a parler de toi au rasso, la vidéo avec les gamins qui regardent leurs papa est un beau moment d’émotion Mon BJ73 à moi - Page 6 2107455857 Mon BJ73 à moi - Page 6 1978086825 Mon BJ73 à moi - Page 6 1978086825 Mon BJ73 à moi - Page 6 1978086825
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Message  Invité le Lun 11 Juin 2012 - 7:40

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tu recois mes texto ?
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Message  teva le Lun 11 Juin 2012 - 12:06

@ Baroudeur73 : merci ;) Ca me fait vraiment chier de ne pas avoir pu être avec vous pour ce WE. Vous avez du bien vous amuser ...
@Cars54 : Oui j'ai bien reçu 1 texto. mais pas eu le temps d'y répondre, désolé ...
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Message  teva le Ven 22 Juin 2012 - 13:52

Alors qq news.

D'abord, le passage des 4RM en courtes. Ben j'avais intervertis les durites de la pompe à vide qu'il y a sur la boite de transfert :p . J'ai remis en ordre, et c'est ok maintenant. J'ai les 4 roues motrices en courtes :diable:

Mes freins maintenant. J'ai du faire 15 fois le tour de la voiture pour purger mes freins. Moteur éteint, moteur en marche, avec qq'un pour appuyer sur les freins, tout seul en pompant d'une main, et en regardant le bocal :lol: . et à chaque fois, roue AR gauche, roue AR droite, compensateur de charge (ne pas oublié de le déconnecter, ie lever le bras de levier au maximum), roue AV droite, Roue AV gauche et même le maitre cylindre comme indiqué dans la RTA. Ben après 4 jours, toujours la même chose. Pédale molle pendant 4/5 coups, et après, elle durcit . Je me décide donc à essayer de purger les étrier AR qui ont la purge trop bas. Je démonte donc les étriers, sans les déconnecter de la durite d'huile. Je lui fais faire 1/4 de tour (en ayant bien pris le soin de déconnecter les vis de fixation de la durite au pont).

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Et là , ..... , aprèsa voir purgé, ça marche. Ça freine super bien. Bien-sur, après avoir tout remonté ;) Je vais d'ailleurs devoir modifier la position de ces étriers, afin de les mettre comme sur la photo. Avantage : plus de problème de purge, plus de problème de butée de pont, et le système de frein à main mieux aligné.
Inconvénient : plus exposé aux projection de pierres.

Ensuite je reviens sur le problème de la roue AV qui frotte sur l'aile.

Je relève la voiture, cette fois çi à l'aide d'une chèvre

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Les roues ne touchent pas les gardes boues

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Même si les butées ne touchent pas encore les ponts

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Je refuse de brider le peu de débattement que j'ai avec mes suspensions à lames, et j'opte donc pour les ailes tubulaires. N'ayant pas réussi à trouver d'exemples d'aile dur BJ série 7 (hors véhicule extrême), ben je vais essayer de faire un truc esthétique et pratique ;)

Sinon, j'ai remonté les mise à l'air des ponts

AV, elle arrivera dans le tableau de bord

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à l'AR, à la hauteur de la trappe à essence

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On me demande si l'habitacle ne va pas sentir l'huile de pont ?? Ben j'en sais rien, et si c'est le cas, ben je raccourcirais un peu les durites.

N'ayant pas encore récupérer la cintreuse pour attaquer les ailes, après les 2 par chocs, et après surement l'arceau :diable:, je suis entrain de finir mes protections de bas de caisses, en y soduan de tubes. Photos demain.
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Message  max74 le Ven 22 Juin 2012 - 14:12

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Message  bbs06 le Ven 22 Juin 2012 - 16:04

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Message  TITO le Ven 22 Juin 2012 - 18:07

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j'ai pas de 7 et alors j'ai un 6 STOCK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message  Invité le Ven 22 Juin 2012 - 18:19

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toujours du super boulot Mon BJ73 à moi - Page 6 195266743 Mon BJ73 à moi - Page 6 2107455857 Mon BJ73 à moi - Page 6 1978086825
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