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Message  Invité le Sam 21 Jan 2012 - 8:16

TITO a écrit:
cars54 a écrit:salut les mecs
c'est compliqué pour ma petite tête tous ca !! et surtout un vendredi soir !
c'est quoi l'avantage de l'amortisseur retour au centre ?
merci d'avance
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il est censé de remettre les roues droite .
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c'est vivement conseillé si on passe en 235/85/16 ?????
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Message  Invité le Sam 21 Jan 2012 - 8:31

c'est pas obligatoire mais c'est mieu
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Message  moi le Sam 21 Jan 2012 - 15:52

ca c est de la belle soudure............. il est comme ça mon LJ - Page 2 4257468446
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Message  Invité le Dim 22 Jan 2012 - 19:47

voilà hier j'ai fini à la nuit de changer mes tirants, barres panhards et les 4 beadlocks, donc aujourd'hui c'était resserage d'un roulement de roue et séquence photos, je connais pas trop le coin alors je me suis baladé pour essayé de trouver des chemins sympas et voilà un petit résultat :
il est comme ça mon LJ - Page 2 Montoy11
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il est comme ça mon LJ - Page 2 Imga0012
il est comme ça mon LJ - Page 2 Montoy13
en gros il a fait le beau, j'ai quand même les pneus qui frottent un peu dans les ailes, 2 solutions, body-lift il est comme ça mon LJ - Page 2 2022414218 ou découpe des ailes il est comme ça mon LJ - Page 2 2431836401


Dernière édition par nevizio-bhan le Dim 22 Jan 2012 - 22:36, édité 1 fois
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Message  TITO le Dim 22 Jan 2012 - 20:02

cool
un p'tit body +5 , c'est rien à faire .
dommage pour le bandeau sur le devant du capot , dommage ...............................
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Message  Invité le Dim 22 Jan 2012 - 20:19

ah oui qu'est-ce tu veux des forums y'en a plein il est comme ça mon LJ - Page 2 1225748678
le body ne m'intéresse pas parce que je me trouve bien assez haut comme ça, je sais que c'est rien à faire mais si c'est pour passer mon temps sur les portières, il manque pas beaucoup pour que ça passe donc quelques coups de masse dans les contre-ailes et c'est réglé lol!
et qu'est-ce que ça veut dire il est comme ça mon LJ - Page 2 2456033601 ?
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Message  TITO le Dim 22 Jan 2012 - 21:03

il est comme ça mon LJ - Page 2 2456033601 : je dis ça je dis rien .
pour les forums je sais bien , mais il y en à tellement qui ne m'aime pas là bas .
lol!
dommage pour les coups de masse , il est propre , tu fais du boulot propre , ce serait dommage d'anticiper comme ça .
un body , élargisseurs de voies et roule ma poule .

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Message  Invité le Dim 22 Jan 2012 - 21:05

TITO a écrit: il est comme ça mon LJ - Page 2 2456033601 : je dis ça je dis rien .
pour les forums je sais bien , mais il y en à tellement qui ne m'aime pas là bas .
lol!
dommage pour les coups de masse , il est propre , tu fais du boulot propre , ce serait dommage d'anticiper comme ça .
un body , élargisseurs de voies et roule ma poule .

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pas forcément un body, les calles de ressor ça va aussi tito, après ça dépends de l'inclinaison de sont pont avant actuel.
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Message  Invité le Dim 22 Jan 2012 - 21:15

il me semblait bien que je t'y avais vu là-bas...passons
des cales de ressorts j'en ai déjà, un moment donné à force d'allongé les ressorts t'as les tirants à fond lol!
j'ai les élargisseurs 30mm, je suis réhaussé de 13 cm les pneus sont bien haut et je déteste les dévers donc ce sont les ailes qui vont prendre, quand je dis coup de masse, je veut dire découpe propre il est comme ça mon LJ - Page 2 2981382511
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Message  TITO le Dim 22 Jan 2012 - 21:21

il est comme ça mon LJ - Page 2 2981382511

il est comme ça mon LJ - Page 2 2456033601 mais les cales sous les ressorts c'est " anti-mécanique " à fond !

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Message  Invité le Dim 22 Jan 2012 - 21:30

Tito , il exciste des bandeaux serie 7 ?
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Message  Invité le Dim 22 Jan 2012 - 22:37

TITO a écrit: il est comme ça mon LJ - Page 2 2981382511

il est comme ça mon LJ - Page 2 2456033601 mais les cales sous les ressorts c'est " anti-mécanique " à fond !

Parce que le body lift ça l'est pas peut être ? il est comme ça mon LJ - Page 2 2456033601
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Message  Invité le Dim 22 Jan 2012 - 22:38

cars54 a écrit:Tito , il exciste des bandeaux serie 7 ?

je réponds à la place de Tito, oui il y a des bandeau par brise cruiser-Seven.com, et tu peux lui commander directement pour 10 roro si mes souvenirs sont bon.
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Message  TITO le Lun 23 Jan 2012 - 7:21

KZJ 74 a écrit:
TITO a écrit: il est comme ça mon LJ - Page 2 2981382511

il est comme ça mon LJ - Page 2 2456033601 mais les cales sous les ressorts c'est " anti-mécanique " à fond !

Parce que le body lift ça l'est pas peut être ? il est comme ça mon LJ - Page 2 2456033601

le body lift ne joue pas sur les organes de liaisons !
genre : tirants qui fond la gueule , angles des ponts , ................................
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Message  TITO le Lun 23 Jan 2012 - 7:23

KZJ 74 a écrit:
cars54 a écrit:Tito , il exciste des bandeaux serie 7 ?

je réponds à la place de Tito, oui il y a des bandeau par brise cruiser-Seven.com, et tu peux lui commander directement pour 10 roro si mes souvenirs sont bon.

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Message  Invité le Lun 23 Jan 2012 - 20:23

TITO a écrit:
KZJ 74 a écrit:
cars54 a écrit:Tito , il exciste des bandeaux serie 7 ?

je réponds à la place de Tito, oui il y a des bandeau par brise cruiser-Seven.com, et tu peux lui commander directement pour 10 roro si mes souvenirs sont bon.

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http://www.cruiser-seven.com/t320-commande-du-bandeau-de-pare-brise

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J'y étais presque mdr.
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Message  Invité le Ven 3 Fév 2012 - 18:37

qu'est-ce que ça vient fouttre ces histoires de bandeaux ici?!?!!!
le body c'est bien pour faire passer les grandes roues c'est tout après ton chassis reste aussi bas.
Voilà une petite vidéo de dimanche dernier, on se rend pas bien compte de la marche pour sortir parce que c'est filmé en hauteur mais bon elle est sympa quand même.
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Message  Invité le Ven 3 Fév 2012 - 21:02

Pour le body lift je suis entièrement d'accord, ça augmente juste la hauteur sous caisse mais pas la hauteur du chassis, parfait pour les grosses roues, mais ce n'est que visuelle au finale.
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Message  Invité le Ven 3 Fév 2012 - 21:15

Chapeau pour la marche !!!
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Message  Invité le Ven 3 Fév 2012 - 21:58

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PAS MAL ! PAS MAL !!!
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Message  Invité le Sam 4 Fév 2012 - 1:31

aïe je l'ai lavé cet aprem malgrès la température négative, j'ai une fuite au niveau du vilo à l'avant du moteur, certainement le joint spi, j'espére que c'est pas trop casse coui... à changer, jamais fait!
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Message  Invité le Sam 4 Fév 2012 - 14:02

Salut, il me semble que tu as un 1KZ-T sur le tiens si mes souvenir son bon ? Alors je l'ai fait sur le miens, c'est pas dure à remplacer la ou tu risque d'avoir un soucis c'est pour dégripper la vis de pouli de vilbrequin, la je te confirme tu risque de t'amuser, pour ma part j'ai du la chauffer au chalumeau à rouge et ensuite la refroidir avec de l'eau pour bloquer le retreint de la matière, et après j'y suis allé à la clé à choque, pour pouvoir la sortir. Donc si tu prends cette technique il va falloire ue tu remplace la vis car ça la trempe. Si tu as de la chance ça ira tout seul.
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Message  Invité le Sam 4 Fév 2012 - 16:17

oui c'est le 3 litres, merci pour l'info il est comme ça mon LJ - Page 2 2981382511
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Message  Invité le Sam 4 Fév 2012 - 18:06

Aucun probléme le forum est fait pour ça.
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Message  Invité le Jeu 9 Fév 2012 - 16:29

super jolie ton toy
j'aime bien en pick-up il est comme ça mon LJ - Page 2 2981382511
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