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mon lj 73 pour le tt

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Message  Invité le Mar 18 Oct 2011 - 20:00

malereusement le moteur n'est qu'in 2lt

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Message  Invité le Mar 18 Oct 2011 - 20:02

mais il a les bloc av et ar un 8274 moteur 6,8
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Message  Invité le Mar 18 Oct 2011 - 20:06

Mets lui un 1KZ-T et ça ira on ne peux mieux, en le chargent un peux tu lui fait développé 150 cv , et la à mon avis, ça envera du gros.
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Message  tdm74 le Mar 18 Oct 2011 - 20:09

Avec un bon réglage ca va mieux déjà
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Message  Invité le Mar 18 Oct 2011 - 20:32

Quelque chose me dis que c'est déjà fait lol
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Message  tdm74 le Mar 18 Oct 2011 - 20:35

Même pas pour mon cas car mon blanc a trop de kil
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Message  Invité le Mar 18 Oct 2011 - 20:37

oui la pompe d'injection a fai un tour chez un dieseliste et le moteur va mieux mais il est loin du 3 litres

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Message  tdm74 le Mar 18 Oct 2011 - 20:40

C'est mieux que rien lol!
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Message  Invité le Mar 18 Oct 2011 - 20:44

le refroidissement a l'ar

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Message  tdm74 le Mar 18 Oct 2011 - 20:46

Radiateur d'origine?
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Message  TITO le Mar 18 Oct 2011 - 20:48

c'est comme ton 61 ! c'est pas " STOCK " tout ça !
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Message  Invité le Mar 18 Oct 2011 - 21:01

il est pas stock non plus le tiens Tito mdr
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Message  TITO le Mar 18 Oct 2011 - 21:10

KZJ 74 a écrit:il est pas stock non plus le tiens Tito mdr

m'en fout ! j'ai pas de 7 , moi !
donc c'est pas vrai ce que tu dis !

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Message  tdm74 le Mar 18 Oct 2011 - 21:17

Stock mon lj 73 pour le tt 2275789063
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Message  Invité le Mar 18 Oct 2011 - 22:14

TITO a écrit:
KZJ 74 a écrit:il est pas stock non plus le tiens Tito mdr

m'en fout ! j'ai pas de 7 , moi !
donc c'est pas vrai ce que tu dis !

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C'est pas grave, tu as un toy aussi et le tiens, tu sais le noir et marron, ben il est pas stock et toc mon lj 73 pour le tt 2275789063 mon lj 73 pour le tt 2460744927 mon lj 73 pour le tt 2460744927 mon lj 73 pour le tt 2460744927 mon lj 73 pour le tt 2460744927
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Message  Invité le Mer 19 Oct 2011 - 3:58

tdm74 a écrit:Radiateur d'origine?

oui c'est le radiateur d'origine mais je dois changer pour un plus gros parce que sur route a pleine accélérations continue le moteur a tendance a chauffer
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Message  lucas26 le Mer 19 Oct 2011 - 8:20

le 2lt est un très très bon moteur en TT et avec les 2blocs tu doit être redoutable mon lj 73 pour le tt 2981382511
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Message  Invité le Mer 19 Oct 2011 - 19:22

lucas26 a écrit:le 2lt est un très très bon moteur en TT et avec les 2blocs tu doit être redoutable mon lj 73 pour le tt 2981382511

je roule avec des pot qui sont en kz le 3 litres stock il déchire mais bien pousser il est redoutable le problème c'est que les ponts d'origine ne tienne pas
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Message  Invité le Mer 19 Oct 2011 - 19:28

suspantion scopion 3

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Message  Invité le Mer 19 Oct 2011 - 19:31

frein a disque a l'ar la photo n'est pas bonne je les ai modifier il ne sont plus au dessus il sont derrière

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Message  lucas26 le Mer 19 Oct 2011 - 19:32

tu aurais des photos plus en détail des frein a disques a l’arrière j'ai pour projet de le faire dans pas longtemps
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Message  Invité le Mer 19 Oct 2011 - 19:50

Pas mal du tout ce toy.
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Message  Invité le Jeu 20 Oct 2011 - 7:11

lucas26 a écrit:tu aurais des photos plus en détail des frein a disques a l’arrière j'ai pour projet de le faire dans pas longtemps

ok je te fais un poste pour ca
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Message  lucas26 le Jeu 20 Oct 2011 - 8:25

ha merci mon lj 73 pour le tt 2560123998 mon lj 73 pour le tt 195266743 mon lj 73 pour le tt 195266743 mon lj 73 pour le tt 195266743
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Message  fiston40 le Jeu 20 Oct 2011 - 9:52

un 2 LT bien règlé, c'est déjà pas mal!
de par mon expérience, le KZT, trop fragile!
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